Cauzele coroziunii furtunului

Metalul reacționează cu oxigenul din atmosferă pentru a forma o peliculă de oxid la suprafață. Oxidul de fier format pe oțelul carbon obișnuit continuă să se oxideze, determinând extinderea ruginii și în cele din urmă să formeze găuri. Suprafețele din oțel carbon pot fi protejate prin galvanizare cu vopsea sau metale rezistente la oxidare (cum ar fi zincul, nichelul și cromul), dar, după cum știm cu toții, această protecție este doar o peliculă subțire. Dacă stratul de protecție este deteriorat, oțelul de dedesubt începe să ruginească.
Rezistența la coroziune a furtunurilor din oțel inoxidabil depinde de conținutul de crom. Când cromul este adăugat la 10,5%, rezistența la coroziune atmosferică a oțelului crește semnificativ. Cu toate acestea, atunci când conținutul de crom este mai mare, deși rezistența la coroziune poate fi încă îmbunătățită, nu este evident. . Motivul este că aliarea oțelului cu crom schimbă tipul de oxid de suprafață cu unul similar cu cel format pe metalul de crom pur. Acest oxid strâns bogat în crom protejează suprafața de oxidarea ulterioară. Acest tip de strat de oxid extrem de subțire și strălucirea naturală a suprafeței din oțel inoxidabil pot fi văzute prin el, oferind oțelului inoxidabil o suprafață unică. Mai mult, dacă stratul de suprafață este deteriorat, suprafața de oțel expusă va reacționa cu atmosfera pentru a se repara și a reforma „pelicula de pasivare” pentru a continua să protejeze.